LNG船运

全球LNG船运运力趋紧与租金上行，正通过到岸成本与船位竞争重塑亚洲冬季现货采购节奏，并成为JKM与TTF价差结构的重要扰动项。

全球LNG贸易高度依赖专用船运，运力紧张与租金上行正直接抬升到岸成本，并加剧亚欧买家在冬季现货采购中对船位的竞争。本文从船运环节切入，梳理运力趋紧如何扰动JKM与TTF价差结构。

欧洲失去俄管道气后，LNG船运成为边际供应来源，运费与浮式储存成本直接抬升终端气价。美国墨西哥湾出口产能扩张，跨大西洋与跨太平洋套利窗口决定船货流向，亚洲补库时JKM与TTF价差成为目的地关键。

欧洲失去俄罗斯管道气后，LNG船运成为边际供应来源，运费与浮式储存成本直接抬升终端气价。美国墨西哥湾出口产能扩张，跨大西洋与跨太平洋套利窗口决定船货流向，亚洲买家冬季补库时JKM与TTF价差成为目的地选择的关键。